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                武汉两湖隧╱道正式开工,武汉市政院承担总体设计

                  2020年6月30日上午,武汉两湖隧道∏工程开工仪式在东湖风光村举〓行,标志着两湖隧道工程正∞式开工建设。省委常委、市委书记王忠林为开工仪式致辞并宣布两湖隧道工程正式开工。作为两湖隧道工程的总体设计单位,公司董事长武兴治和两湖隧道项目设计团①队参加了开工仪式。

                  两湖隧道工程北接秦园路和东湖路,南连三环线,分为东湖段、南湖段,全长约19公里。两湖隧道采用“隧-路-隧”的总体建设方式,隧道内设计为上、下两层,分别行驶不同方向的车辆,节约了用地、减少拆迁成本。南湖段盾构直径为15.5米,超大直径设计居国内之首,是国内№最长、世界规模最大的城市湖底双层隧□ 道。

                  公司高度关注城市交通发展症结,于2016年开始进行两湖隧道项目的前期方案研究。经过多年的实地勘察和深入研究,通过△系统性的交通模型进行分析,以及多轮次的论证,最终形成了今天的设计方案。

                  两湖隧道工程建成后,将有效解决二环线(水果湖隧道、珞狮北路)拥堵症结,消除中心城区环线瓶颈,完善武昌地区骨干路网布局,也是公司为大武汉奉献的又一项●精品工程。

                 
                 
                     
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